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  • : Restauration d'une Volkswagen Karmann Ghia type 34 de 1966 N° de châssis : 346286299 Première mise en circulation : 01/07/66
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Je recherche

 

Je recherche les deux boutons en bakélite blanc de tableau de bord qui se trouvent sur les deux manettes d'aération

 

Intérieur-106-tableau-de-bo

 

Je recherche une tôle moteur située sous les cylindres

Ci-dessous c'est celle de droite, il me faut la gauche

 

Moteur-vw-1600-type-34-354 

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Compteur-euros

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Pompe-a-essence-hd

 

  Pompe à essence restaurée

 

Electricite-type-34-186-pei 

  Ampoule de rappel de clignotant teinté orange 

 

Support-levier-vitesse

 

Support de levier de vitesse en époxy

 

  Papillon-filtre-à-air

 

 Papillon de filtre à air NOS

 

Pipe-admission 

Pipe d'amission zinguée

 

Clips-isolant-trappe-moteur

 

Clips d'isolant trappe moteur

 

Bocal-de-liquide-de-frein

 

Bocal de liquide de frein nettoyé

 

Bouchon-réservoir-zingué

 

Bouchon de réservoir re-zingué

20 février 2013 3 20 /02 /février /2013 10:41

Comme j'ai démonté le réservoir, j'ai pris quelques clichés du train avant. C'est pas mal, je ne vois pas de barres tordus, la rouille est superficielle, le boîtier de direction est blindé d'huile et de terre, normal (!), et les caoutchoucs ont l'air tout à fait corrects.

 

Chassis-type-34-121-train-avant

 

Chassis-type-34-122-train-avant

 

Chassis-type-34-123-train-avant

 

Par contre, j'ai deux interrogations. Je trouve que le bac de la roue de secours (qui d'ailleurs se démonte, une autre découverte) est vachement prêt du train avant, il doit y avoir que 4 ou 5mm d'espace. Et d'autre part la colonne de direction qui n'est pas centrée. J'espère que cela ne traduit pas un choc caché, car je ne vois rien, ni sur le châssis, ni sur le train avant. Si qq'un à une idée ou des remarques, elles sont les bienvenus.

 

Chassis-type-34-124-train-avant

 

Chassis-type-34-126-train-avant

 

Sinon, comme vous pouvez le constater, le compartiment est vraiment bien dans le sens ou en carrosserie, il n'y a pas de re-construction et sur le nez du châssis et sur la caisse en elle même.

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Published by type-34.over-blog.com - dans Chassis
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