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  • : Restauration d'une Volkswagen Karmann Ghia type 34 de 1966 N° de châssis : 346286299 Première mise en circulation : 01/07/66
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Je recherche

 

Je recherche les deux boutons en bakélite blanc de tableau de bord qui se trouvent sur les deux manettes d'aération

 

Intérieur-106-tableau-de-bo

 

Je recherche une tôle moteur située sous les cylindres

Ci-dessous c'est celle de droite, il me faut la gauche

 

Moteur-vw-1600-type-34-354 

COMPTEUR EUROS

Compteur-euros

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Pompe-a-essence-hd

 

  Pompe à essence restaurée

 

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  Ampoule de rappel de clignotant teinté orange 

 

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Support de levier de vitesse en époxy

 

  Papillon-filtre-à-air

 

 Papillon de filtre à air NOS

 

Pipe-admission 

Pipe d'amission zinguée

 

Clips-isolant-trappe-moteur

 

Clips d'isolant trappe moteur

 

Bocal-de-liquide-de-frein

 

Bocal de liquide de frein nettoyé

 

Bouchon-réservoir-zingué

 

Bouchon de réservoir re-zingué

12 janvier 2013 6 12 /01 /janvier /2013 09:36

Je viens d'acheter qq outils, un jeu de clés de 15 en plate, pipe et douille, un peu de dégrippant, une clé plate de 14 et une pince à circlips. 77 euros

 

Et je me disais sur le chemin que étant donné que c'est du consommable, je n'allais pas le rajouter dans mon "compteur euros". Par contre je vais ajouter l'achat du moteur et de la caisse afin d'obtenir un budget total in fine.

Acheté en francs, le karmann m'a coûte à l'époque 1220 euros (aujourd'hui cela vaudrait dans un état similaire cad roulant et tournant 2500 euros voir plus, car je trouve que les Karmann type 34 sont sous côté, vue la rareté de ce type de véhicules). A cela je rajoute le moteur 1000 euros. (presque aussi cher que la caisse !)

Je ne compterai pas en déduction les choses que je peux vendre. Soit des articles en double, soit des achats/revente comme j'ai pu faire avec les rappels de clignotants par exemple.

 

Ce qui nous fait un total au jour d'aujourd'hui de 3412,84 euros

 

Pour info, 1366 visiteurs unique depuis la création de ce blog sur le Karmann type 34. 

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Denis 15/08/2013 22:43

Bonsoir,

Je m'étonne de votre commentaire: "en francs, le karmann m'a coûte à l'époque 1220 euros (aujourd'hui cela vaudrait dans un état similaire cad roulant et tournant 2500 euros voir plus"

Euh... 1220 euros, ça a l'air ridiculement bas quand on voit les prix actuels (par ex: http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=232570941&asrc=st ou http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/X/182591680.html )

De plus, 2500 euros actuellement, c'est largement en dessous des cotes actuelles: 8000 euros min pour un KG 34 roulant (http://www.flat4ever.com/?page=cox)

Vous êtes certains de vos chiffres?

Merci et bonne continuation,

denis

Seb 28/01/2014 16:02

Bonjour,

Je vous assure que c'est pourtant le cas mais je vous rappel que je l'ai achetée il y a un moment. Si vous regardez bien le marche de ces 15 dernières années, les prix ont pour certains modèles exploses, je pense notamment aux combi et Barndoor ainsi que les low light.
Les cotes ne reflètent pas le marche, elles sont des estimations sur des niches difficiles a cerner car dans les faits, lors des négociations le prix est toujours revu a la baisse. D'autre part Internet n'est qu'une surenchère permanente ou l'on arrive aujourd'hui a des sommets, mais encore une fois, dans la vraie vie, c'est pas ça !