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  • : Restauration d'une Volkswagen Karmann Ghia type 34 de 1966 N° de châssis : 346286299 Première mise en circulation : 01/07/66
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Je recherche

 

Je recherche les deux boutons en bakélite blanc de tableau de bord qui se trouvent sur les deux manettes d'aération

 

Intérieur-106-tableau-de-bo

 

Je recherche une tôle moteur située sous les cylindres

Ci-dessous c'est celle de droite, il me faut la gauche

 

Moteur-vw-1600-type-34-354 

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Compteur-euros

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Sélection de vues

 

Pompe-a-essence-hd

 

  Pompe à essence restaurée

 

Electricite-type-34-186-pei 

  Ampoule de rappel de clignotant teinté orange 

 

Support-levier-vitesse

 

Support de levier de vitesse en époxy

 

  Papillon-filtre-à-air

 

 Papillon de filtre à air NOS

 

Pipe-admission 

Pipe d'amission zinguée

 

Clips-isolant-trappe-moteur

 

Clips d'isolant trappe moteur

 

Bocal-de-liquide-de-frein

 

Bocal de liquide de frein nettoyé

 

Bouchon-réservoir-zingué

 

Bouchon de réservoir re-zingué

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    18 mars 2013 ( #Chassis )

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  • La sellerie chez Enpi

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    J'ai été faire une petit tour hier chez Enpi croyant avoir trouvé le revêtement recherché. Que nini ! C'est vraiment dommage, car le grain est identique !! Cette sellerie est de couleur gris foncé et chiné. Le grain et l'épaisseur sont identiques, mais...

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    25 février 2013 ( #Divers )

    Enfin ! Il suffit parfois d'être patient. J'ai trouvé une RTA Haynes pour type 3 sur Flat pour 10 euros ! Comme il avait aussi une doc de vues éclatées pour le même prix, je lui ai pris l'ensemble pour 20 euros tout compris. Je regardais de temps à autres...

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    Comme j'ai démonté le réservoir, j'ai pris quelques clichés du train avant. C'est pas mal, je ne vois pas de barres tordus, la rouille est superficielle, le boîtier de direction est blindé d'huile et de terre, normal (!), et les caoutchoucs ont l'air...

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    04 février 2013 ( #Moteur )

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  • Mes 32 PDSIT sont au complet !

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  • Petite frayeur !

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    J'ai remis en place la fermeture du capot arrière avec sa serrure. Je remonte tout ça, je règle à peu près l'ensemble. Et au moment de rouvrir le capot, impossible !! Au début, j'ai eu très peur. J'ai finalement donné un bon coup sur la serrure, et il...

  • Début de commencement de remontage !!

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    Il faut parfois pas grand chose pour être heureux, une tit vis par là, un cligno par ci ! J'ai commencé à remonter qq pièces. Les rappels de clignos, ça tape ! On voit à peine l'ampoule teintée. Je ferai un essai dès que possible pour voir le résultat....

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    Cela faisait au moins trois ans que je me disais, il faut que je range, il faut que je nettoie. C'est à présent chose faite ! Tout ça pour bien sur accueillir le moteur. L'environnement plus que chargé et poussiéreux à fait place à un "laboratoire" en...

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  • Lot de zinguage suite

    21 décembre 2012 ( #Moteur )

    Enfin ! 1 mois et demi pour avoir ce lot. A ce rythme, j'aurai fini à la retraite ! L'essentiel est que j'ai donc récupéré ce lot dans lequel je vais pouvoir prélever qq pièces et écrous et remonter certaines choses, j'en ai un peu partout !! Mes photos...

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    17 décembre 2012 ( #Moteur )

    J'ai eu un peu peur pour ce colis, 2 semaines pour qu'il puisse arriver de Belgique. Mais le voilà. C'est donc le colis regroupant ; - la trappe moteur - la soufflante - le couvercle de pompe à essence. Le voici après nettoyage. Spécifique au type 3,...

  • Réception de mes manettes de tableaux de bord

    15 décembre 2012 ( #Intérieur )

    Ça y est, je les ai ! Bon, ce ne sont pas des manettes de show car, mais elles sont là et complètes. On voit bien qu'elles ont été bricolées, notamment pour les retirer, on verra si je fais mieux ! Il va y avoir de la reconstruction. Plusieurs fentes...

  • La tit rondelle qui va bien !

    14 décembre 2012 ( #NOS )

    J'ai trouvé sur Ebay cette paire de rappel de clignotants en NOS J'ai bien sur tout démonté pour nettoyer l'ensemble juste au paic et surprise, cette petite rondelle en caoutchouc qui permet de maintenir la vis en place Il suffit parfois pas grand chose...

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