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Restauration d'une Volkswagen Karmann Ghia type 34 de 1966 N° de châssis : 346286299 Première mise en circulation : 01/07/66

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moteur

Les carbus au complet

Je viens de prendre une paire de carbus pour 52 euros tout compris sur Samba. Avec le 32 PDSIT-3 j'aurais de la pièce ! Ils sont complet et ont l'air en bon état. Je reviendrais dessus ultérieurement.

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Lot de zinguage suite

Lot de zinguage suite

Enfin ! 1 mois et demi pour avoir ce lot. A ce rythme, j'aurai fini à la retraite ! L'essentiel est que j'ai donc récupéré ce lot dans lequel je vais pouvoir prélever qq pièces et écrous et remonter certaines choses, j'en ai un peu partout !! Mes photos...

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Réception d'un autre colis

Réception d'un autre colis

J'ai eu un peu peur pour ce colis, 2 semaines pour qu'il puisse arriver de Belgique. Mais le voilà. C'est donc le colis regroupant ; - la trappe moteur - la soufflante - le couvercle de pompe à essence. Le voici après nettoyage. Spécifique au type 3,...

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Suite des tôles en époxy

Suite des tôles en époxy

J'ai enfin récupéré la suite des tôles et autre en époxy. Sur cette vue, j'ai oublié de prendre la soufflante. Je vais pouvoir commencé à remonter certains éléments. Cependant, je vais me prendre une RTA, car il y a certaines petites tôles, je ne sais...

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Je surfe

Aujourd'hui étant une journée tranquille, je surfe ! J'ai pris finalement à Bert en Belgique les choses suivantes ; - une soufflante en magnesium (sans trou !) - une trappe d'accès moteur - et un dessus de pompe à essence en plastique Le tout pour 76...

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Les tôles moteur en époxy

Les tôles moteur en époxy

Voici donc les tôles moteur fraîchement déballées ; Comme je disais, elles ne sont pas toutes là. Globalement, je suis satisfait. Certaines tôles sont bien sur un peu granuleuses du fait d'une corrosion avancée, mais ça on y peu pas grand chose. Par contre...

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Résultat de la peinture sans traces

Résultat de la peinture sans traces

Et bien c'est dégueulasse ! J'ai pourtant utilisé un pinceau en soie à vernis. Je suis bon pour le refaire au pistolet cette fois. J'ai récupéré aussi le reste du zinguage et emmener une suite

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La solution pour les papillons de filtre à air

La solution pour les papillons de filtre à air

Il y a peu de solutions, les papillons étant sertis directement sur la boîte du filtre à air ... Et vive la Dremel ! Sacrilège me direz vous, j'ai longuement hésité. Mais j'ai réalisé des entailles discrètes qui ne se verront pas. Cela permet de re-zingue...

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Les périphéries du moteur se démontent

Les périphéries du moteur se démontent

Le moteur est aujourd'hui mis totalement à nu. L'échappement at les boites de chauffage étaient irrécupérables, elles ont finies à la disqueuse ! L'ensemble des tôles moteur ainsi que tout ce qui est "noir" à atterri dans une cagette prêt à partir en...

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Confirmation de mes modèles de carburateurs

J'avais un petit doute quand même sur le modèle de carburateurs. J'ai eu confirmation en trouvant sur le net (merci Google !) des documents d'époques. Mon type 34 sous le numéro de châssis 346286299 avec mise en circulation (important, c'est ça qui détermine...

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