Restauration d'une Volkswagen Karmann Ghia type 34 de 1966 N° de châssis : 346286299 Première mise en circulation : 01/07/66
J'ai eu un peu peur pour ce colis, 2 semaines pour qu'il puisse arriver de Belgique. Mais le voilà. C'est donc le colis regroupant ; - la trappe moteur - la soufflante - le couvercle de pompe à essence. Le voici après nettoyage. Spécifique au type 3,...
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Ça y est, je les ai ! Bon, ce ne sont pas des manettes de show car, mais elles sont là et complètes. On voit bien qu'elles ont été bricolées, notamment pour les retirer, on verra si je fais mieux ! Il va y avoir de la reconstruction. Plusieurs fentes...
Lire la suiteJe me souviens d'un "reportage" dans Grosland ou un village de la Précipautée avait tout remis en francs. " Quoi 8 francs le café, quoi 7 francs la baguette" etc.. mdr Et c'est vrai que si l'on remet en francs le prix des produits de consommation y compris...
Lire la suiteLa barre est désormais franchie, à partir d'aujourd'hui, je compte en billet de 1000 ! Ma dernière petite commande à été ce matin sur le site karmannghie.de Au programme ; un joint de serrure de capot arrière que je n'avais pas, le joint de support moteur...
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J'ai trouvé sur Ebay cette paire de rappel de clignotants en NOS J'ai bien sur tout démonté pour nettoyer l'ensemble juste au paic et surprise, cette petite rondelle en caoutchouc qui permet de maintenir la vis en place Il suffit parfois pas grand chose...
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Jusqu'à présent, je n'avais pas trouvé grand chose, c'est chose faite ! Et c'est forcément aux états-Unis que ce type de pneus existe. BBT, reproduit un pneu à flanc blanc mais en 155. En surfant on constate deux tendances, ceux qui rajoutent de faux...
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J'ai pris ce week-end des vues de ce que j'ai en stock et parallèlement, j'ai reçu deux colis, mes bras d'essuie-glaces SWF, et trois papillons de filtre à air. La pièce d'origine, c'est toujours mieux que la repro ! Les essuie-glaces sont top, il y a...
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Je me suis donc amusé à peindre en orange mes ampoules. J'ai commencé avec celles des rappels de clignotant. J'ai tout d'abord scotché les ampoules sur des morceaux de boite à oeufs pour les tremper directement dans le flacon. Ensuite je les ai fais séché...
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J'ai enfin récupéré la suite des tôles et autre en époxy. Sur cette vue, j'ai oublié de prendre la soufflante. Je vais pouvoir commencé à remonter certains éléments. Cependant, je vais me prendre une RTA, car il y a certaines petites tôles, je ne sais...
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Je pensais que l'embout était cassé mais que nenni, il est en fait bien enfoncé, et je crois me souvenir en effet qu'il existe une sorte de clé, type clé Allen mais de forme cylindrique pour "attraper" l'embout. Sûrement pour éviter aux petits malins...
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