Restauration d'une Volkswagen Karmann Ghia type 34 de 1966 N° de châssis : 346286299 Première mise en circulation : 01/07/66
Eurêka, j'ai enfin trouvé mes manettes d'aération de tableau de bord ! C'était une annonce sur Ebay qui s'est terminé hier soir. Enchère à 3,50 (!), alors que j'avais mis plus de 100 euros (le taré) et 20 euros de frais de port via UPS, ça vient d'Allemagne....
Lire la suiteAujourd'hui étant une journée tranquille, je surfe ! J'ai pris finalement à Bert en Belgique les choses suivantes ; - une soufflante en magnesium (sans trou !) - une trappe d'accès moteur - et un dessus de pompe à essence en plastique Le tout pour 76...
Lire la suiteJe me suis fais plaisir. J'ai pris sur Samba en Nos les choses suivantes : - Une paire de bras d'essuies-glaces - 3 papillons de filtre à air - Un set de caoutchouc pour le train avant (les buttoirs) Les essuies glaces, c'était pas vraiment une priorité,...
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Les feux arrière sont à présent débarrassé de leurs restes de rivets ; Et aussi les éclairages de feux de reculs ; Certains vont sûrement penser au massacre (et ils n'auront peut-être pas tort !), mais des feux comme ça sont très cher quand il y en a...
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Voici donc les tôles moteur fraîchement déballées ; Comme je disais, elles ne sont pas toutes là. Globalement, je suis satisfait. Certaines tôles sont bien sur un peu granuleuses du fait d'une corrosion avancée, mais ça on y peu pas grand chose. Par contre...
Lire la suiteJ'ai enfin récupéré une partie seulement des tôles moteur en époxy et je suis passé voir pour la boulonnerie, toujours pas fait; c'est long tout ça. Enfin je vais pouvoir ouvrir mes cadeaux ce week-end et jouer un peu avec. J'ai finalement fait aussi...
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Ces temps ci pas grand chose; la fin d'année approche et j'ai un peu de travail pour ma boutique. Je ne pouvais pas m'empêcher de faire un petit qq chose. Je me suis occupé de ces deux tuyaux d'évacuation d'eau de pluie. Ils sont situés derrière chaque...
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Sur ISP, ils font ce type d'articles mais à mon goût pas de bonnes factures. Le grain à l'air identique, mais la matière est en caoutchouc épais sans revêtement de coton sur l'envers. J'ai eu une réponse de l'entreprise française sur les deux échantillons...
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J'ai beau chercher, je ne trouve rien sur une éventuelle sellerie en repro pour le coffre arrière (et avant). Bert réalise un revêtement sur la trappe moteur avec les fameuses inscriptions, mais ca s'arrête là. Je me suis mis en tête de réaliser moi même...
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Et bien c'est dégueulasse ! J'ai pourtant utilisé un pinceau en soie à vernis. Je suis bon pour le refaire au pistolet cette fois. J'ai récupéré aussi le reste du zinguage et emmener une suite
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