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  • : Type-34.over-blog.com
  • : Restauration d'une Volkswagen Karmann Ghia type 34 de 1966 N° de châssis : 346286299 Première mise en circulation : 01/07/66
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Je recherche

 

Je recherche les deux boutons en bakélite blanc de tableau de bord qui se trouvent sur les deux manettes d'aération

 

Intérieur-106-tableau-de-bo

 

Je recherche une tôle moteur située sous les cylindres

Ci-dessous c'est celle de droite, il me faut la gauche

 

Moteur-vw-1600-type-34-354 

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Compteur-euros

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Sélection de vues

 

Pompe-a-essence-hd

 

  Pompe à essence restaurée

 

Electricite-type-34-186-pei 

  Ampoule de rappel de clignotant teinté orange 

 

Support-levier-vitesse

 

Support de levier de vitesse en époxy

 

  Papillon-filtre-à-air

 

 Papillon de filtre à air NOS

 

Pipe-admission 

Pipe d'amission zinguée

 

Clips-isolant-trappe-moteur

 

Clips d'isolant trappe moteur

 

Bocal-de-liquide-de-frein

 

Bocal de liquide de frein nettoyé

 

Bouchon-réservoir-zingué

 

Bouchon de réservoir re-zingué

11 décembre 2012 2 11 /12 /décembre /2012 08:21

J'ai pris ce week-end des vues de ce que j'ai en stock et parallèlement, j'ai reçu deux colis, mes bras d'essuie-glaces SWF, et trois papillons de filtre à air.

 

NOS-type-34-102-bras-essuie-glaces

 

NOS-type-34-105-bras-essuie-glaces

 

NOS-type-34-109-papillons-filtre-air

 

NOS-type-34-106-balais-essuie-glaces

 

NOS-type-34-108-plaquette-f

 

La pièce d'origine, c'est toujours mieux que la repro !

Les essuie-glaces sont top, il y a juste une rayure mais située en dessous, donc cela ne se voit pas trop, en tout cas c'est mieux que mes vieux machins en place. Je les ai polishé pour enlever les micros rayures lié au stockage. Ils sont tout beaux !

Mes balais d'essui-glaces, encore dans l'emballage, j'ose pas les sortir !!

Et puis mes mâchoires de freins arrière avec les rivets.

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